Con el desarrollo de la tecnología plástica, el campo de los productos plásticos que reemplazan a los productos metálicos se ha vuelto cada vez más extenso. La función principal de los plásticos utilizados en los automóviles es hacer que los automóviles sean más livianos, a fin de lograr el propósito de ahorrar energía, reducir las emisiones y proteger el medio ambiente. Precisamente en base a la tendencia de los automóviles ligeros, se puede esperar que la demanda de piezas de plástico en la industria del automóvil siga siendo fuerte.
Los países desarrollados occidentales han tomado la cantidad de plástico utilizado en los automóviles como un criterio importante para medir el nivel de diseño y fabricación de automóviles. A nivel mundial, Alemania y Japón están muy por delante de otros países en la cantidad de productos plásticos utilizados en los automóviles. Los plásticos pesan casi 300 kg, y cada automóvil en Japón usa un promedio de 100 kg de plástico. En comparación, los productos de plástico más utilizados en cada automóvil en mi país son solo de 70 kg. Hay una gran brecha con los países desarrollados. Todavía hay una gran mejora en los plásticos para automóviles en el futuro. espacio.
Para los vehículos de nueva energía que todavía están en pañales, el "peso ligero" de todo el vehículo es más realista. Las pruebas han demostrado que un vehículo de combustible tradicional aumentará su masa entre un 20 % y un 40 % después de instalar baterías y otros equipos de ahorro de energía sin ningún cambio. Debido a la adición del "sistema de tres eléctricos", la calidad de los vehículos de nueva energía aumenta significativamente, lo que afecta gravemente su consumo de energía, potencia, rendimiento de frenado, seguridad pasiva, rango de crucero con una sola carga, carga dinámica de piezas y fatiga. vida. La investigación muestra que la calidad de los vehículos de nueva energía se reduce en un 10%, el rango de crucero correspondiente se puede aumentar en un 5%-10%, y el costo de las baterías se puede ahorrar en un 15%-20% y el costo del uso diario y rasgar en un 20%. Por lo tanto, la demanda de reducción de peso de los vehículos de nueva energía es más urgente que la de los vehículos tradicionales.
En resumen, en el próximo período, la tendencia aligerada de la industria automotriz seguirá impulsando su demanda de piezas de plástico. También esperamos la aplicación de nuevos materiales que sean más ligeros, más duraderos, respetuosos con el medio ambiente y que ahorren energía.
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